Для перемещения робот использует гусеничное шасси с мягкой подвеской, приводимое в движение двумя сервомоторами. Две широкие гусеницы, каждая из которых снабжена шестью катками с амортизаторами, позволяет роботу перемещать по пересеченной местности, оврагам, преодолевать завалы и подниматься в гору под углом, близким к 45º.

Для ориентации используется видеокамера, передающая изображение на экран монитора оператора. Разбор завалов, подъем и перемещение предметов осуществляется с помощью специального манипулятор-захвата, который приводится в движение двумя средними сервомоторами с использованием шестеренчатой, червячной и карданной передач.

Робот может функционировать в двух режимах: в автономном и в режиме дистанционного управления оператором.

Для написания программ управления использовался язык программирования Python.

В автономном режиме робот может прокладывать кратчайший маршрут между путевыми точками, которые задаются оператором дистанционно, и двигаться по нему, объезжая препятствия, встречающиеся на пути. Для этого используется инерциальная навигация. Инерциальная навигация — это метод навигации (определения координат и параметров движения различных объектов — судов, самолётов, ракет и др.) и управления движением объектов, основанный на свойствах инерции тел, являющийся автономным, то есть не требующим наличия внешних ориентиров или поступающих извне сигналов. Сущность инерциальной навигации состоит в определении ускорения объекта и его угловых скоростей с помощью установленных на движущемся объекте приборов и устройств, а по этим данным — местоположения (координат) этого объекта, его курса, скорости, пройденного пути и др., а также в определении параметров, необходимых для стабилизации объекта и автоматического управления его движением.

В режиме дистанционного управления робот выполняет работы по разборке завалов, подъему и перемещению различных предметов. В данном случае роботом по беспроводному соединению управляет оператор.